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[其他批次] 参考往年录取线必看:艺术类投档线和录取线哪个更重要?

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发表于 2020-7-3 19:17:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为志愿填报最重要的参考依据,往年录取分数线是绝大多数考生参照的标准。但因为艺术类专业录取的情况非常复杂,包含了省统考专业成绩、校考专业成绩、文化成绩三个成绩,以及多种投档(平行志愿、顺序志愿、一档多投、动态投档)、多种投档比例(全部投档,1:1.5,1:1.2,1:1.05,1:1投档)、录取规则(按文化分、按校考专业分、按统考专业分、按校考综合分、按统考综合分),一些重点大学和艺术名校对于统考成绩、文化成绩、外语或语文成绩还有具体成绩要求,个别校考院校对于专业成绩拔尖的考生还有优先录取政策。所以,艺术类批次的录取绝对是所有普高类招生录取中,最复杂的一种。
温馨提示:您在徽艺考公众号或安徽艺考网(www.huiyikao.cn)参考各校往年录取分数线之前,一定要仔细阅读本文,以便准确地利用往年投档线、往年录取线,成功地填报志愿和录取理想的大学!

艺术类投档线和录取线哪个重要?
  考生的高考成绩、统考成绩达到某批次最低录取控制线以后,考虑到高校对录取考生的专业匹配问题,允许高校调阅超过计划数一定数量的考生档案,调阅数与计划数之比就是投档比例。如果是校考院校,考生还必须获得对应的校考合格证。
我们用等公交车的比喻来形象的说明投档线和录取线。有一辆公交车,共有20个位置,很多考生在等车。
院校投档线是指以院校为单位,按招生院校同一科类(如文科或理科)招生计划数的一定比例(1:1.2以内),在对第一志愿投档过程中自然形成的院校调档最低成绩标准。每一所院校都有自己的投档分数线,简称投档线也称调档线或提档线。
院校投档线就是从所有排队的人当中,按照成绩(学校录取规则折算)从高到低选出24个人,作为准备上车的人选。其中,第24名的成绩就是投档线。
高校录取分数线指的是,高校的某个专业(或专业大类),录取的所有考生中,成绩排名最后一位的考生。就是最终被允许上车的20人中,第20名考生的成绩。
还有一个容易混淆的概念是“高考录取分数线”,其准确的名字应该叫省控制线,是由安徽省教育招生考试院划定的高考(艺术类)录取分数线,即考生想要上某个批次大学必须通过的一条分数线。达到这个分数线,你才有资格填报对应批次的院校和专业,这个仅仅是资格线而已。
艺考生最常见的投档比例主要有:全部投档、1:1.2或1:1.5投档、1:1或1:1.05投档。其中,全部投档、1:1.2或1:1.5投档最常见于顺序志愿投档模式(或称之为传统志愿、梯度志愿),1:1或1:1.05投档则指的是平行志愿投档模式(安徽省统考批次实行的就是平行志愿1:1投档 | 点击查看往年分数汇总)。
一、全部投档
  全部投档指的是,考生文化成绩、专业成绩达到省控线,省考试院会把第一志愿填报某所大学的某个专业的所有考生,全部投档给这所大学,由这所大学根据其录取规则,决定是否录取。常见于顺序志愿投档模式(或称之为传统志愿、梯度志愿),包含了组织校考的院校和承认统考成绩的院校。
值得注意的是,如果是组织校考的院校和专业,则还需获得校考合格证。少数重点大学和艺术名校对文化成绩、统考成绩、语文或英语单科有特殊要求的,还需要达到其规定的要求。
对于此类院校和专业的投档线,就是省控线(校考院校还需获得校考合格证)。达到省控线,就能被投档。很明显,投档线几乎没有参考价值,因为省控线是非常低的标准,很多考生都能达到。
此类院校和专业的录取,关键在于学校的录取规则(按专业分、按文化分或按综合分)和学校的实际录取线,或者说,录取的决定权在于高校。
所以,对于投档比例是全部投档的高校和专业,高校的实际录取线是最具备参考价值的。
二、1:1.2或1:1.5投档
  1:1.2投档是我们最常见的投档比例,常见于顺序志愿投档模式,也有极个别院校的投档比例是1:1.5,下面我们按照1:1.2来分析。
比喻:有一辆公交车(对应的是某所大学),共有20个位置(对应的就是具体某个专业招生计划),很多考生在等车。售票员(对应的就是省考试院)按照一定的规则(对应的就是高校的投档规则),给前24名考生发放车票,这24名考生(对应的就是投档人数)就有资格上车了,其中按照规则排队的第24名考生的成绩,就是投档线。
最终,司机(对应的就是高校)再根据一定的规则(高校的录取规则),从24个获得车票的人当中,选出20人,让其上车。按照规则(高校的录取规则)排队的第20名考生的成绩,就是高校的实际录取线。
很明显,你必须先进档,才有被录取的资格,才能进行下一步的录取环节。
所以,对于投档比例是1:1.2或1:1.5投档的院校和专业,投档线和录取线都非常重要,都需要参考。
值得注意的是,多数高校的投档规则和录取规则是一致的,录取线才是最重要的;但也有少数高校的投档规则和录取规则不同,投档线和录取线一样重要。
  重要说明:对于全部投档或1:1.2投档(个别院校是1:1.5)的院校和专业,有时候第一志愿填报的考生太少,招不满;那么先将符合该校和专业条件的第一志愿考生,全部录取;剩余名额,再从第二志愿填报该校和该专业的考生中录取,投档和录取模式与此前的第一志愿一致;如果第二志愿还没有录取满额,以此类推;如果所有志愿都没有招满,可能就要进行征集志愿了。但是,此类院校一般比较少,好学校就更少了,所以应该把握好第一志愿。
三、1:1或1:1.05投档
  1:1投档是我们最常见的投档比例之一,常见于平行志愿投档模式,也有极个别省份对平行志愿批次的投档比例是1:1.05,一次性投档。下面我们按1:1投档来分析。
比喻:有一辆公交车(对应的是某所大学),共有20个位置【对应的就是某个大类专业的招生计划,如美术类(也可能再细分为美术学类、设计学类、中外合作办学)、音乐类、舞蹈类、播音类、编导类、表演类、体育舞蹈类等】,很多考生在等车。售票员(对应的就是省考试院)按照一定的规则(对应的就是省考试院的投档规则),给前20名考生发放车票,这20名考生(对应的就是投档人数)就有资格上车了,其中按照规则排队的第20名考生的成绩,就是投档线。
因为20个位置还有区别(对应的是专业类别中的具体每个不同的专业或大类专业),例如靠窗的、靠走道的、前排的、后排的,这20名考生上车之后,还要选位置。
安排位置的权利掌握在司机(对应的就是高校)手上,按照司机的规定(对应的就是高校的录取规则)进行选位置。
有一些考生,因为自己中意的位置被成绩更高的考生选完了,自己只能选择剩下那些没人要的位置。但他也比较务实,有位置总比没位置好,就安心选择了剩下没人要的位置,这就叫做专业服从调剂。
总有这样的考生,自己的成绩(高校折算成绩)靠后,中意的位置被成绩更高人选完了,但自己又不愿意选择剩下没人要的位置(即专业调剂),那么就只能下车了。这就叫做被投档后又被退档。这是最惨的,因为平行志愿都是一次性投档的,这个批次被投档再被退档,只能等征集志愿或下个批次的录取了。形象地说,这班车错过了,只能等下一班车了。
所以,对于投档比例是1:1.或1:1.05投档的院校和专业,投档线才是最重要的参考依据。只要你进档了,并勾选服从调剂,几乎就等同于录取了。只是投档成绩低的考生,可能会被调剂到自己不喜欢的专业。但对于艺考生来说,选择的空间其实非常小,可选的专业就那么几个,建议勾选服从调剂选项。
重要说明:对于投档比例是1:1或1:1.05的平行志愿投档模式,有的高校直接就按照省考试院的投档录取规则进行录取了,不制定自己的录取规则,那么投档线就是最重要的,也是唯一的参考数据。
四、特殊说明
  1、组织校考的院校和专业,考生必须获得对应的校考合格证,才具备填报资格。
2、同一所大学,不同的专业,可能考试性质和录取规则不同。例如四川大学的美术学和服装与服饰设计按照高考成绩录取,其余美术专业按综合分录取;再如,浙江传媒学院的戏剧影视文学等专业承认安徽模块二统考成绩,大部分专业组织校考。
3、安徽艺术类第三批次的校考院校和专业,常规录取结束后,没有录取满额的,会公布征集志愿名额。如果未必录取,只有获得该校的校考合格证才能再次填报。
4、部分重点大学和艺术名校,对考生的文化成绩、统考专业成绩、语文、英语成绩,有特殊的要求,考生必须达到要求。
5、部分高校(如湖南工业大学)对校考成绩突出的考生,文化成绩达到艺术类本科控制线,优先录取且满足要求,不需要再进行复杂的投档和录取。

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